Золотые Литиевые Награды 2026
16 мая 2026 года в Китае прошли первые Золотые Литиевые Награды, организованные исследовательской платформой RealLi Research. Награды отметили достижения в области твердотельных аккумуляторов, натриевых технологий и локализованного производства батарей.
В рамках мероприятия наградили ведущие китайские компании, работающие в сегменте литиевых батарей: производителей, поставщиков материалов, производителей оборудования и утилизирующие компании.
Награды для производителей батарей
На мероприятии несколько крупных китайских компаний получили награды за свои разработки в области твердотельных или полутвердотельных аккумуляторов.
- CATL: награждена за массовое производство третьего поколения аккумуляторов Qilin, успехи во втором поколении натриевых батарей и технологию интеграции CTC 2.0.
- BYD: подразделение FinDreams Battery получило награду за массовое производство второго поколения Blade Battery и прорывы в твердотельных аккумуляторах, названные организаторами "Hohan".
- EVE Energy: признана за программу полностью твердотельного аккумулятора Longquan No.2 и производство цилиндрических батарей 4680.
- Gotion High-Tech: награждена за проект твердотельного аккумулятора Jinshi.
- Tailan New Energy: отмечена за индустриализацию полутвердотельных аккумуляторов для автомобилей.
Инвестиции в новые технологии
Награды также подчеркнули растущие инвестиции в альтернативные химические составы батарей и производственные технологии. Программа натриевых аккумуляторов второго поколения от CATL вошла в число победителей, наряду с несколькими компаниями, которые получили признание за технологии сухого производства электродов и новые химические составы.
Награды за цепочку поставок
Награды за цепочку поставок охватывали следующие категории:
- Литиевые соли
- Разделители
- Электролиты
- Графитовые материалы
- Системы покрытия
- Инфраструктура утилизации батарей
Среди награждённых компаний: Ganfeng Lithium, Enjie, StarCharge Materials, Ronbay Technology, и другие, получившие признание за переработку лития и производство катодных материалов.
Перспективы и вызовы
По данным China EV DataTracker, в апреле 2026 года CATL установила 29,06 ГВтч аккумуляторов для электромобилей в Китае, что составляет 46,6% рынка. Установка LFP от CATL составила 19,53 ГВтч, в то время как аккумуляторы NMC составили 9,53 ГВтч.
Рынок аккумуляторов продолжает расширяться на фоне растущего спроса на электромобили. Ранее председатель BYD Ван Чуанфу признавал ограничения в поставках батарей из-за увеличения спроса на электромобили с быстрой зарядкой.
В заключение, Китай продолжает двигаться в сторону инновационных технологий в области аккумуляторов, что открывает новые возможности для местных производителей и инвесторов.
Похожие материалы
